Maar liefst vijf spoorlijnen komen in Zutphen samen en maken Zutphen tot een uniek knooppunt in Oost-Nederland. Het spoornetwerk biedt een belangrijke mobiliteitsoplossing dat zo optimaal
mogelijk ingezet dient te worden. Echter zijn er wel grenzen aan het optimaliseren van een
spoorverbinding.
De bevolkingsdichtheid rondom de aanwezige spoorlijnen door Zutphen is de laatste jaren
toegenomen. De intensiteit van goederen- en personenvervoer is toegenomen. Ook bewoners
merken dat op en maken zich zorgen over zowel de toegenomen frequentie van het personen- en goederenvervoer, als het vervoer van gevaarlijke stoffen.
Gezien de reeds gerealiseerde nieuwe woningen op de Mars c.q. Noorderhaven de afgelopen jaren, de bestaande woningen in het Stationsgebied, De Hoven en het Deventerwegkwartier, staat er in het coalitieakkoord opgetekend dat de gemeente Zutphen de woningbouw verder zal willen stimuleren. Noorderhaven is nog niet klaar en het voornemen is om de woningvoorraad in De Hoven verder op te schroeven.
Daarom heeft Arne Bouma samen met Perry Boersbroek van BurgerBelang vragen hierover gesteld aan het college. Zodat we in de gaten kunnen houden dat er niet te veel goederenvervoer met alle overlast van dien – langs Zutphen rijdt.
